Shell RIMULA R5 LE 10W-30

Low SAPS; ACEA E9, E7; API CJ-4; Caterpillar ECF-3, ECF-2; Cummins CES 20081; MTU kategorie 2.1; MAN 3275; MB 228.31; JASO DH-2; DDC 93K218; Volvo VDS-4; Renault

Shell Rimula R5 LE
Aktivní ochrana motoru vylepšenou technologií jedinecných "low-SAPS" prísad. Díky
tomu je olej vhodný pro použití ve vozech vybavených systémy pro úpravu spalin.
Nízká viskozita umožnuje úsporu paliva a to bez snížení životnosti motoru. Ochrana
motoru je posílena použitím syntetických základových oleju, které zvyšují úcinnost
prísad a zajištují snížení spotreby paliva bez dopadu na životnost motoru.

Výhody pri používání motorového oleje Shell Rimula R5 LE

• Kompatibilita se zarízeními snižující emise
Zdokonalená formulace s nízkým obsahem
popela, pomáhá snižovat zanášení prídavných
zarízení urcených ke snižování obsahu
škodlivých spalin, címž umožnuje plnení
emisních limitu a lepšího využití paliva.

• Úspora paliva
Použití olej Shell Rimula R5 LE umožnuje úsporu
nákladu na paliva, díky snížení jejich spotreby*,
bez omezení ochrany nebo životnosti motoru.
ve srovnání s oleji vyšších viskozitních tríd

• Ochrana pred oterem a tvorbou úsad
Unikátní technologie prísad zabezpecuje vysokou
cistotu pístu, což je duležitý faktor pro dlouhou
životnost motoru. Jedinecné prísady zarucují
ochranu motoru proti opotrebení a dlouhé
výmenné intervaly.

Použití

Shell Rimula R5 LE splnuje nejnovejší výkonnostní požadavky Volvo a preferovanou viskozitní trídu 10W-30.

• Velmi nárocné aplikace
Rimula R5 LE poskytuje ochranu moderních
vysoce zatežovaných dieselových motoru
predních výrobcu jako Mercedes-Benz a
MAN, kde je požadována výkonnostní trída
ACEA E9.

• Použití v nízko-emisních motorech
Shell Rimula R5 LE splnuje nejnovejší
požadavky predních evropských výrobcu
motoru s nízkými emisemi.